F1 - Sezona 2008

[Mr47]

VN MONAKA: Hamilton prvi, krah Ferarija


Vozač Meklaren Mercedesa Luis Hamilton ostvario je drugu pobedu sezone i preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu ovogodišnjeg šampionata Formule 1. Mladi Britanac trijumfovao je u trci za Veliku nagradu Monaka u Monte Karlu, pošto je prevezao stazu za 2:00:42,724 sata. Ispod njega, na podijumu su se našli još Robert Kubica (BMW Zauber) i Felipe Masa (Ferari) - Poljak je zaostao 3,064, a Brazilac 4,811 sekundi. As Ferarija Kimi Raikonen, koji je u Monako stigao kao lider šampionata, zauzeo je tek deveto mesto i ostao bez ijednog boda. Ekipa „crnog konja” pretrpela je veliki neuspeh, s obzirom na to da su njeni vozači startovali iz prvog reda - Masa sa „pol pozicije”, a Raikonen kao drugi. Posle pobede Hamiltona na premijeri sezone u Melburnu, vozači Ferarija naizmenično su trijumfovali na naredna četiri gran prija. Nije čudo što je njihova sjajna serija prekinuta baš u Monaku, jer Ferari na toj stazi nije slavio još od 2001. godine...
Iznenađenje dana, po kišovitom vremenu i veoma teškoj stazi, priredio je Nemac Sebastijan Fetel. Vozač Toro Rosa osvojio je peto mesto i prve bodove sezone.
Četvrti je bio Mark Veber (Red Bul), šesti Rubens Barikelo (Honda), sedmi Kazuki Nakađima (Vilijams), a osmi Heiki Kovalainen (Meklaren). Nekadašnji svetski prvak Fernando Alonso (Reno) završio je na desetoj poziciji, pa nije osvojio bodove ni na četvrtoj uzastopnoj trci.
Uspešan dan Hamilton je najavio već na samom startu, kada je uspeo da potisne Raikonena na treće mesto. Ipak, već u šestom krugu, kada je kiša pojačala intenzitet, proklizao je i udario u zaštitni zid! Izvukao se samo sa promenom zadnje desne gume...
Britanac je u 34. krugu preuzeo vođstvo od Mase i postepeno ga uvećavao, tako da je dvadesetak krugova pre kraja imao čak 39 sekundi „kredita” u odnosu Kubicu.
U 62. krugu Niko Rozberg iz Vilijamsa se „zakucao” u ogradu i žestoko oštetio bolid, što je prouzrokovalo izlazak na stazu sigurnosnog vozila i prevremen završetak trke.
Hamilton je u poslednjih deset minuta rutinski sačuvao prvu poziciju, a najzanimljiviji događaj u samoj završnici bio je sudar Raikonena i Adrijana Sutila, zaslugom Finca, posle kojeg je vozač Fors Indije morao da završi nastup. Prava šteta, jer je Sutil bio na putu da se tek drugi put u karijeri nađe u krugu vozača koji su osvojili bodove.

PLASMAN POSLE ŠEST TRKA

VOZAČI: Hamilton (Meklaren) 38, Raikonen (Ferari) 35, Masa (Ferari) 34, Kubica (BMW) 32, Hajdfeld (BMW) 20, Kovalainen (Meklaren) 15, Veber (Red Bul) 15, Alonso (Reno) 9, Truli (Tojota) 9 bodova...
KONSTRUKTORI: Ferari 69, Meklaren Mercedes 53, BMW Zauber 52, Vilijams Tojota 15, Red Bul Reno 15, Tojota 9, Reno 9 bodova... (Mondo)

[Sanderstein]

Jedan sajt za sve koje zanima F1

F1 blog from F1Fanatic

[Mr47]

FIA: Idi Mozli, da te ne oteramo


Maks Mozli je zamoljen da podnese ostavku na mesto predsednika FIA od ljudi iz vrha organizacije. Setsuo Tanaka, presednik Automobilske federacije Japana, imao je bezrezervnu podršku svih uticajnih ljudi iz sveta automobilizma kad je pismenim putem zahtevao od Mozlija da podnese ostavku zbog seks skandala. Veće sastavljeno od 25 članova sastalo se još 23. aprila u Antverpenu kako bi diskutovalo o „slučaju Mozli”. Od predsednika FIA se zahteva da sam ode kako 3. juna na Skupštini u Parizu ne bi bio smenjen i tako bio javno osramoćen. Mozli se našao udaru pošto su ga britanski tabloidi „provalili” da je platio pet prostitutki radi ispunjavanja „naci-fantazija”. (Mondo)

[Mr47]

Mozli ostaje na čelu FIA

Predsednik Svetske automobilske federacije (FIA) Maks Mozli ostaće na toj funkciji uprkos seks skandalu koji mu je ukaljao ugled. Članovi FIA su tajnim glasanjem u Parizu podržali Mozlija. Dobio je veliku većinu, podržala su ga 103 člana, dok je 55 glasalo protiv, a sedam bilo uzdržano. Četiri glasačka listića su bila nevažeća. Mozli je na funkciju predsednika FIA došao 1994, a njegov četvrti mandat na tom mestu isteći će u oktobru 2009. Glasanje o poverenju 68-godišnjem Britancu organizovano je pošto Mozli nije želeo da podnese ostavku kada su mediji objavili snimak njegovog orgijanja sa prostitukama. Mozli je orgijao sa nekoliko žena, a barem jedna od njih bila je obučena u zatvorsku uniformu iz nacističkog perioda. Predsednik FIA je priznao da je angažovao prostitutke, ali je negirao da je u tom činu bilo nacističkih elemenata.
Mozli je tužio britanski tabloid „News of the World". (Beta)”

Koja je to gamad, umjesto da ode sam, on...

[Mr47]

Hamiltonu pol-pozicija u Montrealu

Britanac Luis Hamilton starovaće sa pol-pozicije na trci za Veliku nagradu Kanade, koja se u nedelju vozi u Montrealu. Pilot Meklaren Mercedesa na stazi „Žil Vilnev” odvezao je najbrži krug u vremenu od jednog minuta, 17 sekundi i 88 stotinki. „U prvom krugu nisam dobro vozio, loše sam ušao u prvu krivinu. Drugi krug sam vozio mnogo bolje i zahvaljujući tome, uspeo sam da osvojim pol-poziciju”, izjavio je Hamilton nakon kvalifikacija. Uz Britanca, iz prvog startnog reda krenuće Poljak Robert Kubica iz ekipe BMW Zauber, koji je na zvaničnom treningu štopericu zaustavio na 1:18.498. Treće vreme u kvalifikacijama (1:18.735) ostvario je trenutni lider šampionata Formule 1 i svetski prvak, Kimi Raikonen u Ferariji, a četvrto je zabeležio Španac Fernando Alonso u Renou. U trećem startnom redu biće Niko Rozberg (Vilijams) i Felipe Masa (Ferari), a zatim slede drugi vozač Meklarena Finac Heiki Kovalainen, pa dvojac Honde Nik Hajdfeld i veteran Rubens Barikelo. (Mondo)




Ma kakav Hamilton... Jos dobro da nem' Olivera

[Mr47]

Luis na „crvenom” udario u Kimija, Kubica novi lider!

Najzanimljiviji detalj trke F1 u Montrealu desio se na izlazu iz pit-stopa gde Luis Hamilton nije video crveno svetlo i naleteo je na Kimija Rajkonena koji je zbog semafora zakočio. To je iskoristio Poljak Robert Kubica za svoju prvu pobedu u karijeri u ovoj konkurenciji i trenutno prvo mesto u ovogodišnjem turu Formule 1. Dok je Sejfti-kar dugo kružio stazom posle 18 od 70 krugova timovi su taktizirali u pit-stopu, a na izlazu se odjednom našla četiri bolida kada se upalilo „crveno”. Aktuelni šampion Rajkonen je zakočio, Hamilton nije odmah primetio šta se događa, pokušao je da skrene i da istovremeno prikoči. Prekasno, naleteo je na Rajkonena, a na njega je naleteo Niko Rozberg. Prva dvojica su teško oštetila bolide i završila trku, a Rozberg je uspeo da se vrati. Na kraju je Kubica, koji je vodio u trenutku prekida trke i udesa dvojca koji je do Montreala vodio u generalnom plasmanu, uspeo da zadrži vođstvo u trci i izbije na prvo mesto u ovogodišnjem turu posle sedam trka.Plasman u Montrealu:


Robert Kubica BMW Zauber
Nik Hajdfeld BMW Zauber
Dejvid Kultard Redbul-Reno
Timo Glok Tojota
Felipe Masa Ferari
Jarno Truli Tojota
Rubens Barikelo Honda
Sebastijan Fetel SRT-Ferari



Trenutni ukupni plasman:

Robert Kubica 42
Luis Hamilton 38
Felipe Masa 38
Kimi Rajkonen 35
Nik Hajdfeld 28
Heiki Kovalainen 15
Mark Veber 15
Jarno Truli 12
Fernando Alonso 9
Niko Rosberg 8
Kazuki Nakadžima 7
Dejvid Kultard 6
Timo Glok 5
Sebastijan Fetel 5
Rubens Barikelo 5
Dženson Baton 3
Sebastijan Burde 2 (Blic)

[Mr47]

Hamiltonu pol-pozicija u Montrealu

Britanac Luis Hamilton starovaće sa pol-pozicije na trci za Veliku nagradu Kanade, koja se u nedelju vozi u Montrealu. Pilot Meklaren Mercedesa na stazi „Žil Vilnev” odvezao je najbrži krug u vremenu od jednog minuta, 17 sekundi i 88 stotinki. „U prvom krugu nisam dobro vozio, loše sam ušao u prvu krivinu. Drugi krug sam vozio mnogo bolje i zahvaljujući tome, uspeo sam da osvojim pol-poziciju”, izjavio je Hamilton nakon kvalifikacija. Uz Britanca, iz prvog startnog reda krenuće Poljak Robert Kubica iz ekipe BMW Zauber, koji je na zvaničnom treningu štopericu zaustavio na 1:18.498. Treće vreme u kvalifikacijama (1:18.735) ostvario je trenutni lider šampionata Formule 1 i svetski prvak, Kimi Raikonen u Ferariji, a četvrto je zabeležio Španac Fernando Alonso u Renou. U trećem startnom redu biće Niko Rozberg (Vilijams) i Felipe Masa (Ferari), a zatim slede drugi vozač Meklarena Finac Heiki Kovalainen, pa dvojac Honde Nik Hajdfeld i veteran Rubens Barikelo. (Mondo)

Luis na „crvenom” udario u Kimija, Kubica novi lider!

Najzanimljiviji detalj trke F1 u Montrealu desio se na izlazu iz pit-stopa gde Luis Hamilton nije video crveno svetlo i naleteo je na Kimija Rajkonena koji je zbog semafora zakočio. To je iskoristio Poljak Robert Kubica za svoju prvu pobedu u karijeri u ovoj konkurenciji i trenutno prvo mesto u ovogodišnjem turu Formule 1. Dok je Sejfti-kar dugo kružio stazom posle 18 od 70 krugova timovi su taktizirali u pit-stopu, a na izlazu se odjednom našla četiri bolida kada se upalilo „crveno”. Aktuelni šampion Rajkonen je zakočio, Hamilton nije odmah primetio šta se događa, pokušao je da skrene i da istovremeno prikoči. Prekasno, naleteo je na Rajkonena, a na njega je naleteo Niko Rozberg. Prva dvojica su teško oštetila bolide i završila trku, a Rozberg je uspeo da se vrati. Na kraju je Kubica, koji je vodio u trenutku prekida trke i udesa dvojca koji je do Montreala vodio u generalnom plasmanu, uspeo da zadrži vođstvo u trci i izbije na prvo mesto u ovogodišnjem turu posle sedam trka.


Plasman u Montrealu:

Robert Kubica BMW Zauber
Nik Hajdfeld BMW Zauber
Dejvid Kultard Redbul-Reno
Timo Glok Tojota
Felipe Masa Ferari
Jarno Truli Tojota
Rubens Barikelo Honda
Sebastijan Fetel SRT-Ferari



Trenutni ukupni plasman:

Robert Kubica 42 svaka cast
Luis Hamilton 38
Felipe Masa 38
Kimi Rajkonen 35
Nik Hajdfeld 28
Heiki Kovalainen 15
Mark Veber 15
Jarno Truli 12
Fernando Alonso 9
Niko Rosberg 8
Kazuki Nakadžima 7
Dejvid Kultard 6
Timo Glok 5
Sebastijan Fetel 5
Rubens Barikelo 5
Dženson Baton 3
Sebastijan Burde 2 (Blic)

Hamilton kažnjen zbog „gluposti”

Vozač Meklarena Luis Hamilton kažnjen je oduzimanjem deset startnih pozicija na sledećoj trci za Veliku nagradu Francuske zbog incidenta na nedeljnoj trci u Kanadi, objavljeno je na zvaničnom sajtu Formule 1. Britanac je zaradio kaznu nakon što su sudije FIA pregledale snimak incidenta koji se dogodio u pit-stopu u 19. krugu trke u Montrealu. Hamilton je tada nesmotrenim potezom eliminisao iz trke sebe i svetskog prvaka Kimija Raikonena. Finac je zajedno sa Kubicom čekao na izlazu iz pit-stopa, pošto je bilo upaljeno crveno svetlo. Hamilton, koji je takođe bio u boksu, dodao je gas ne primetivši dvojicu konkurenata, a kada je počeo da koči već je bilo kasno - otpozadi je udario Raikonena i to je bio kraj za obojicu! FIA je oduzimanjem deset startnih mesta kaznila i vozača Vilijamsa Nika Rozberga, koji se u ovom istom incidentu zabio u Hamiltona. Vozač Meklarena je prihvatio kaznu, rekavši da ne zamera sudijama zbog toga.
„Kada sam izlazio iz boksa vidio sam dva bolida u pit-lejnu kako se bore za pozicije. Nisam hteo da budem uvučen u tu borbu, ali oni su odjednom stali. Dok su se oni zaustavili, već je bilo kasno i nisam mogao da ih izbegnem”, objasnio je svoj potez Hamilton.
Iako se pomirio s kaznom, čelnici njegove ekipe, Meklaren Mercedesa, izjavili su da je ona preoštra i istakli da je i Kimi Raikonen trebao biti kažnjen zbog incidenta na Velikoj nagradi Monaka kada se zabio u Adrijana Sutila.
„Razočarani smo zbog ove kazne. Ona je preoštra, a jasno je da su sudije drugačije gledale na incident u Monaku”, rekao je izvršni direktor Meklarena Martin Vajtmarš.
Raikonen je nakon incidenta rekao da se ne ljuti, jer time neće ništa postići, ali nije štedeo reči za Hamiltona, nazvavši njegov potez „glupim”.
„Ako ideš 300 na sat pa izgubiš kontrolu i udariš nekoga - to je normalno. Ali, ako se to dogodi u pit-lejnu, gde postoji ograničenje brzine, gde dva bolida stoje, a ti ih udariš, to je glupo! Video sam crveno svetlo i stao sam. Nažalost neko drugi je video crveno svetlo i nije hteo da stane”, rekao je Raikonen. (Mondo)

Hamilton... al' kud bas u Raikkonena

[Mr47]

Potreban mi je brži bolid

Lider šampionata Formule 1, Robert Kubica, ne živi u ubeđenju da će osvojiti titulu prvaka na kraju sezone. Visoki Poljak beleži odlične rezultate sa ekipom BMW Zaubera, kojoj je prošlog vikenda u Montrealu doneo prvu pobedu u istoriji, on ostaje pri ranije izrečenoj tvrdnji da bolid koji vozi mora da bude brži da bi se osvojila titula. „Potreban nam je brži auto, brža vožnja i bolja vremena. Tada će biti lakše boriti se za titulu”, rekao je prvi Poljak u karavanu Formule 1. Kubica je prvu pobedu na 29. startu u karijeri ostvario, između ostalog i zahvaljujući tome što su se Luis Hamilton i Kimi Raikonen sudarili u boksu. „Ovako, naše vođstvo biće održivo samo ukoliko naši glavni rivali nastave da prave greške ili budu pogođeni problemima”, izjavio je Kubica novinarima u Varšavi.
On je lider šampionata sa 42 boda, ispred Hamiltona i Mase koji imaju 38, odnosno Raikonena, koji je sakupio 35. (Mondo)

Nisam uništen

Vozač Meklarena Luis Hamilton rekao je da mu samopouzdanje nije uzdrmano, uprkos velikoj grešci u stazi za boks, koja je njega i rivala iz Ferarija Kimija Raikonena izbacila iz trke za Veliku nagradu Kanade. Posle sudara u stazi, Britanac je kažnjen pomeranjem deset mesta unazad na startu trke za Veliku nagradu Francuske sledeće nedelje. „Ovo neće uticati na mene. Nije mi uticalo na samopouzdanje. Nisam uništen ili razočaran. Neće mi trebati dan da se oporavim, niti išta slično. Biću na prvom treningu i zaista se radujem Manji-Kuru”, rekao je Hamilton. Britanski vozač zakucao se u zadnji deo Raikonenovog vozila, pošto je svetski prvak stao na crveno svetlo na izlasku iz boksa. Svetlo je bilo uključeno jer je sigurnosno vozilo izašlo na stazu, dok su radnici obezbeđenja uklanjali ostavljeno vozilo Adrijana Satila iz Fors Indije. Raikonen je posle rekao da je sudar neobjašnjiv i glup.
Hamilton, međutim, ima drugačije mišljenje.
„Pravilo je smešno. U trci smo, kako možete da uključite crveno svetlo u stazi za izlazak iz boksa? Ali, takvi su propisi i ja ih prihvatam. Počeću deset mesta iza onoga što budem ostvario na treningu pred sledeću trku. To je malo oštro, nisam uništio ničiju trku”, rekao je Hamilton.
Hamilton je do tog trenutka vodio, a posle odlaska u boks i incidenta, pretekao ga je Kubica u BMW Zauberu i na kraju pobedio.
„Idemo dalje, u dobrom smo raspoloženju. Činjenica je da smo uništili sve proteklog vikenda. Sa ovim vozilom koje sada imamo, niko nas ne može zaustaviti”, rekao je Hamilton. (Beta)

An agreement for Australia to continue to host a Formula One race until 2015 is expected to be signed within days, according to reports.


The future of the Australian Grand Prix was placed in jeopardy in March with F1 supremo Bernie Ecclestone saying that it might be dumped after 2010 unless it switched to a night race to accommodate European television audiences.
Organisers of the race and the Victoria state government, which helps underwrite the Melbourne event, have refused to stage it at night but suggested a compromise to move the start time to 17:00 local time (06:00 GMT).
This year's Australian Grand Prix started at 15:30, 90 minutes later than in previous years.
While reports suggested the race could be moved to Asia or to oil-rich Gulf states after 2010, it now appeared likely to remain in Melbourne until 2015 after both parties reached a verbal agreement for a five-year extension.
The contract is expected to be signed within days, according to Melbourne's Herald Sun newspaper on Sunday.
The race, however, would not be held at night.
"We have ruled out a night Grand Prix and that is not negotiable," Tourism and Major Events Minister Tim Holding told the newspaper.
"This is a good event for the state. It's one we want to keep and we'll be working hard to ensure that it does remain here in Melbourne in the years ahead."
Reuters

[Mr47]

Хамилтон...

[Mr47]

Toro Roso ima novca da se trka i dalje

Italijanska ekipa Toro Roso takmičiće se i sledeće sezone u šampionatu Formule jedan, iako vlasnik ekipe Diter Matešič namerava da je proda, potvrdio je u sredu generalni direktor tima Franc Tost. „Matešič nam je poslao jasnu poruku da će u 2009. situacija u ekipi biti stabilna. To se pre svega odnosi na zaposlene u ekipi i budžet za takmičenje. Za 2010. moramo da sačekamo i da vidimo šta će se dogoditi. Radimo svakodnevno na tome da napredujemo i da se stabilizujemo”, rekao je Tost. Toro Roso je krajem maja na trci u Monaku prestavio novi bolid, u kojem je vozač Sebastijan Fetel na dve naredne trke uspeo da osvoji bodove. „U ovom trenutku imamo samo bod manje u odnosu na učinak koji smo ostvarili tokom cele prošle sezone. To je najbolji dokaz da dobro radimo”, izjavio je tehnički direktor ekipe Đorđo Askaneli.
Italijanska ekipa je u Formuli jedan debitovala pre dve godine, a pored Nemca Fetela ove sezone za nju vozi i Francuz Sebastijan Burde.
Toro Roso je u dosadašnjem delu sezone osvojio sedam bodova. (Beta)

Kultard se povlači na kraju sezone

Britanski vozač Formule 1 Dejvid Kultard najavio je da će na kraju ove takmičarske sezone završiti karijeru, ali da će ostati u Red Bulu na mestu stručnog konsultanta. „Odlučio sam da na kraju sezone završim karijeru. Ipak, neću potpuno napustiti Formulu 1, jer planiram da radim u razvojnom sektoru tima”, precizirao je Kultard (37). Kultard je u Formuli 1 debitovao u ekipi Vilijams 1994. godine zamenivši Ajrtona Senu koji je tragično izgubio život. Britanski vozač je potom devet godina proveo za volanom Meklaren Mercedesa, da bi se Red Bulu pridružio 2005. godine. Kultardovo mesto u bolidu Red Bula najverovatnije će zauzeti Sebastijan Fetel. (Tanjug)

Silverston prvi put rasprodat

Šampionat Formule 1 nastavlja se ovog vikenda trkom za Veliku nagradu Britanije u Silverstonu, a organizatori zadovoljno trljaju ruke pošto su po prvi put u istoriji rasprodali sve karte. Sva tri dana „najbržeg cirkusa” na Silverstonu su rasprodata, a 60. VN Britanije uživo će pratiti rekordnih 240.000 ljudi. Evo još nekoliko zanimljivih podataka o ovogodišnem Britanskom Gran Priju. Na stazi će se naći tri domaća vozača - Luis Hamilton, Dejvid Kultard i Dženson Baton. Oni će imati priliku da ponove uspeh Džima Hila, Grema Hila i Džona Sartisa iz 1965. godine, kada su posljednji put tri Britanca bila na pobedničkom postolju. Organizatori su postavili 24 video bima kako bi publika na tribinama mogla da vidi sve što se dešava na stazi. Dolazak na nedeljnu trku najavili su mnoge britanske i svetske zvezde, a očekuje se da će oko 2.500 gostiju na Silverston doći helikopterom, pa su organizatori za njih obezbedili dva heliodroma.
Tokom trke procenjuje se da će se popiti 2.800 flaša šampanjca i još 900 boca vina.
Nakon trke za sve koji su kupili karte održaće se veliki parti na kome će svirati grupa Backbeat Beatles, a na njemu će se, kako je najavljeno, pojaviti mnogi bivši i sadašnji vozači Formule 1. (Mondo)

Donington i zvanično umesto Silverstona

Trke Formule 1 za Veliku nagradu Britanije od 2010. godine više se neće voziti na stazi u Silverstonu, već u Doningtonu, saopštili su čelnici Svetske automobilske asocijacije (FIA). Predsednik FIA Maks Mozli rekao je da je zadovoljan što je prvi čovek Formule 1 Berni Eklston nakon mnogo godina stpljivih i neugodnih pregovora sa Klubom britanskih vozača trka (BRDC) uspeo da obezbedi ostanak VN Britanije u kalendaru Formule 1. „Programom razvoja Doningtona trebalo bi da se obezbede visoki standardi kakvi se očekuju od moderne staze Formule 1. Fanovi ovog takmičenja u Britaniji dobiće stazu kakvu zaslužuju”, rekao je Mozli. Berni Ekslston rekao je da je zadovoljan što je konačno rešena dilema da li će se i dalje voziti VN Britanije i dodao da mu je žao što Silverston zbog nedostatka finansijskih sredstava neće više biti domaćin „najbržeg cirkusa na svetu”.
„Želeli smo vrhunsku trku Formule 1 u Britaniji, nešto čime će se ponositi timovi i fanovi u Britaniji. Plan razvoja Doningtona će upravo to obezbediti. Žao mi je što nismo mogli da pomognemo Silverstonu da obezbedi sredstva i poboljša stazu kako bi mogli da se takmiče u Formuli 1. Mislim da je vlada trebalo da pomogne, to bi bilo ”dva promila„ onoga što daju za Olimpijske igre”, rekao je Mozli.
Na stazi u Doningtonu već su vožene trke Formule 1, poslednji put 1993. godine kada je po kišnom vremenu pobedu odneo Ajrton Sena.
Poslednjih godina Donington Park bio je poznatiji po organizaciji trka motocikala i velikih rok koncerata, ali će se od 2010. do 2020. dičiti trkama Formule 1. (Mondo)

Felipe Masa nepovređen u teškom udesu

Brazilac Felipe Masa, lider u ovogodišnjem šampionatu Formule 1, doživeo je težak udes na slobodnom treningu za Veliku nagradu Britanije u Silverstounu, ali je ostao nepovređen. Masa je u petak popodne izleteo iz krivine Stouv, pri brzini od oko 210 kilometara na sat, kada je proklizao na ulju koje je iscurelo iz bolida Fernanda Alonsa. Njegov Ferari udario je u zaštitni zid od guma, na istom mestu na kojem je Mihael Šumaher pre osam godina doživeo udes i slomio nogu. Ipak, Brazilac je imao više sreće, prošao je bez povreda i mirno odšetao do boksa. Masa je pre udesa uspeo da preveze najbrži krug, ali je morao da propusti drugi trening, pošto mu je bolid teško oštećen. (Tanjug)

Heiki konačno uzeo pol-poziciju

Vozač od kojeg su ove sezone u Meklarenu očekivali mnogo više, konačno je zasijao i osvojio prvu pol-poziciju u karijeri, a 136. za britanski tim. Heiki Kovalainen startovaće prvi u nedelju na trci za VN Velike Britanije na pisti Silverstoun. Finac je do prve startne pozicije uoči devete od 19 trka u sezoni Formule 1 došao na impresivan način - sa više od pola sekunde boljim vremenom od drugoplasiranog pilota Red Bula, Marka Vebera. Kovalainen je najbrži krug izvezao u trenutku kada je zvanično vreme za treću deonicu zvaničnih kvalifikacija isteklo. Nekoliko sekundi pre toga, Veber je kroz cilj prošao sa pol vremenom - 1:21,580, a onda je kroz ciljni pravac proleteo Kovalainen i zaustavio štopericu na - 1:21,055!U drugom redu, sa treće i četvrte pozicije, startovaće svetski šampion Kimi Raikonen (Ferari) i miljenik domaćih navijača Luis Hamilton (Meklaren). To su ujedno jedina trojica vozača, koja su imala zaostatak za Kovalainenom manji od sekunde.
Peti će startovati mladi Brazilac iz Renoa Nelson Pike junior, šesti njegov znatno poznatiji kolega, eks-šampion sveta Fernando Alonso, sedmi Nik Hajdfeld iz BMW Zaubera, a osmi Sebastijen Fetel iz Toro Rosa, ekipe koja se takmiči na rubu egzistencije.
Gde je lider šampionata, Felipe Masa? Brazilac će startovati tek sa devete pozicije, ali lošem rezultatu i zaostatku za Kovalainenom od čak 2,288 sekundi doprineo je i težak udes, koji je Masa doživeo dan ranije, na nezvaničnom treningu u petak. Iza Mase, sa desete pozicije, krenuće drugoplasirani u poretku vozača, Poljak Robert Kubica iz BMW Zaubera.
Nedeljna trka u Silverstounu biće pretposlednja na ovoj kultnoj stazi, koju je po mišljenju prvog čoveka Formule 1 Bernija Eklstona pregazilo vreme. Zbog toga, Eklston je potpisao desetogodišnji ugovor o organizaciji VN Britanije sa konkurentskim Donington Parkom, koji je poslednju trku F1 ugostio 1993. godine.
VOZAČI: Masa 48, Kubica 46, Raikonen 43, Hamilton 38, Hajdfeld 28, Kovalainen 20, Truli 18, Veber 18... (Mondo)

Hamilton najbolji na mokrom Silverstounu



Luis Hamilton je upisao svoju treću pobedu ove sezone na veoma uzbudljivoj trci za Veliku nagradu Velike Britanije i tako stigao do deobe prvog mesta u generalnom plasmanu. Vozač Meklarena se najbolje snašao u veoma teškim, kišnim uslovima, iza njega je kroz cilj prošao odlični Nik Hajdfeld, dok je treći bio veteran Rubens Barikelo. Nemac, koji je imao nekoliko veoma atraktivnih poteza tokom trke, zasluženo je stigao do trećeg postolja ove sezone, dok je Brazilac bio najveće iznenađenje danas, nakon starta sa 16 pozicije. Meklarenov drugi vozač Heiki Kovalainen nije uspeo da zadrži osvojenu pol poziciju i završio je na petom mestu.Hamilton je odličnom i sigurnom vožnjom tokom, na momente, haotične trke uspeo da postane prvi Britanac koji je „kod kuće” uzeo pehar još od 2000. godine i pobede Dejvida Kultarda, a ujedno je i uspeo da zahvaljujući dobrom rezultatu i nekoliko kikseva Ferarija ponovo stigne do čelne pozicije. Posle ove trke Hamilton i Ferarijev dvojac Masa-Raikonen imaju po 48 bodova, dok je iza njih sa dva boda manje Robert Kubica.
Današnja trka je bila poslednja koja se vozi na stazi u Silverstounu, jer će se od sledeće sezone trke F1 za Veliku nagradu Velike Britanije voziti u Donington parku. Sledeća trka vozi se u Hokenhajmu, 20. jula, za Veliku nagradu Nemačke.





Poredak na VN Velike Britanije


1. L. Hamilton (Meklaren)
2. N. Hajdfeld (BMW Zauber)
3. R. Barikelo (Honda)
4. K. Raikonen (Ferari)
5. H. Kovalainen (Meklaren)
6. F. Alonso (Reno)
7. J. Truli (Tojota)
8. K. Nakadžima (Vilijams)
9. N. Rozberg (Vilijams)
10. M. Veber (Red Bul)
11. S. Burdis (Toro Roso)
12. T. Glok (Tojota)
13. F. Masa (Ferari)



Generalni plasman


1. Hamilton 48
1. Masa 48
1. Raikonen 48
4. Kubica 46
5. Hajdfeld 36
6. Kovalainen 24
7. Truli 20
8. Veber 18
9. Alonso 13
10. Barikelo 11 (Blic)

Честитке Хамилтону!

[Mr47]

F1: Hamiltonu oduzeta pobeda u Belgiji!

Luis Hamilton ostao je bez pobede u trci za Veliku nagradu Belgije, odlukom sudija! Za „zelenim stolom” za pobednika trke proglašen je vozač Ferarija, Brazilac Felipe Masa koji je, na stazi, došao drugi na cilj.
Vozač Meklarena je kažnjen sa 25 sekundi, jer je u završnici trke „isekao” jednu dvostruku krivinu vozeći preko zelenog prostora.

Posle odluke sudija plasman izgleda ovako: Masa je prvi, drugi je Nemac Nik Hajdfeld, iz BMW Zaubera, a kažnjeni Luis Hamilton je treći. I sada, Britanac ima samo dva boda prednosti nad Masom u generalnom plasmanu vozača.

Na stazi Spa Frankoršam vožena je jedna od najuzbudljivijih trka u poslednjih nekoliko sezona Formule 1. A epilog je bio još neobičniji posle odluke sudija.

Šest krugova pre kraja trke najbliži pobedi bio je Kimi Raikonen, koji je jezdio ka četvrtoj uzastopnoj pobedi u Belgiji, čime bi izjednačio rekord Džima Klarka i Ajrtona Sene. Međutim, počela je da pada kiša, koja je stazu pretvorila u klizalište na kojem se najbolje snašao Hamilton.

Kimi je prvi nalet lidera šampionata uspeo da odbije, ali ne i drugi, kada je ga je Hamilton veštim manevrom nadmudrio i preuzeo čelo karavana. Britanac se, međutim, samo na kratko zadržao u vođstvu, pošto je nedugo nakon što je prestigao Raikonena ispravio jednu krivinu i uleteo u travu.

Uspeo je da se vrati u trku, ali iza Raikonena, koji se samo nekoliko sekundi kasnije okrenuo na stazi, ispustivši drugi put u 42. krugu lidersku poziciju.

Želeći što pre da nadoknadi propušteno, Finac je jače pristisnuo papučicu gasa i izgubio sve - izleteo je sa staze, udario u zaštitni zid i tako verovatno okončao snove o odbrani titule.

Četvrti je trku završio Fernando Alonso u Renou, a peto i sedmo mesto iznenađujuće su zauzeli vozači Toro Rosa, Sebastijan Fetel i Sebastijan Burde. Između njih dvojice umetnuo se Robert Kubica u BMW Zauberu, a jedan bod osvojio je Timo Glok u Tojoti.

Kovalainen je nakon greške na prvoj krivini pao na 11. mesto, nekoliko krugova kasnije probio se na sedmo, ali je onda imao manji incident na stazi sa Markom Veberom (Red Bul) zbog cega je zaradio kaznu „prodji kroz”, što je sve rezultiralo 10. mestom na kraju trke.


Generalni plasman vozača (posle oduzimanja pobede Hamiltonu):



1. Hamilton 76 bodova

2. Masa 74

3. Kubica 58

4. Raikonen 57

5. Hajdfeld 49

6. Kovalainen 43

Plasman konstruktora:



1. Ferari 131 bod

2. Meklaren 119

3. BMW Zauber 107

4. Tojota 41

5. Reno 36

6. Red Bul 25

7. Toro Roso 17

8. Vilijams 17

9. Honda 14

10. Fors Indija 0

11. Super Aguri 0 (Mondo)

Направио је грешку зато је и добио прибитак 25с. Ништа спорно.

Meklaren se žalio zbog kazne

Tim F1 Meklaren podneo je žalbu na odluku sudija da njegovom vozaču Luisu Hamiltonu oduzme pobedu u trci za Veliku nagradu Belgije.
„Potvrđujemo da smo podneli žalbu”, rekao je izvršni direktor tima Martin Vitmarš u saopštenju. Lideru šampionata Hamiltonu kažnjen je dodavanjem 25 sekundi posle trke u Belgiji, zbog čega je pao na treće mesto, a njegovo vođstvo u ukupnom plasmanu smanjeno je na dva boda ispred Felipea Mase iz Ferarija.

Sudije su kaznile Hamiltona jer je u krivini zakačio „šikanu” kada je preticao Kimija Raikonena, koji je u tom trenutku vodio. Hamilton je potom na stazi dozvolio vozaču Ferarija da ga pretekne, a onda je preuzeo vođstvo.

„Iz boksa smo pitali kontrolu trke da nam potvrdi da li je u redu to što je Luis dozvolio Kimiju da ga ponovo pretekne i oni su dva puta potvrdili da veruju da je pozicija vraćena na način koji je bio ´okej´”, objasnio je Vitmarš.

„Da je kontrola izrazila bilo kakvu nelagodu u vezi sa potezom Luisa, naložili bismo mu da ponovo propusti Kimija”, dodao je on.

Hamilton je tada rekao da nije imao izbora osim da izađe sa staze da bi izbegao sudar.

„Pošto sam dozvolio Kimiju da me potpuno prođe, prešao sam sa leve strane na desnu, prošavši iza Kimija tokom toga. Tada sam ga napao sa unutrašnje strane prve krivine i uspešno ga pretekao”, rekao je Hamilton. (B92)

Е мој виндфакеру усро си што ниси био стрпљив.

Masa traži pomoć, Kimi ne odustaje

U senci kontroverzne trke za Veliku nagradu Belgiju na stazi Spa Frankošam, u kojoj je pobeda „za zelenim stolom” dodeljena Felipeu Masi, ekipe se pripremaju za finiš sezone.

Pet trka je ostalo do kraja šampionata Formule 1, Luis Hamilton ima dve poena prednosti u odnosu na Brazilca. Njih dvojica su trenutno jedini ozbiljni konkurenti da krunu preuzmu od Kimija Raikonena.

Iz Ferarija nema zvaničnih najava da li će aktuelni prvak dobiti naređenje da, ukoliko se dogodi takva situacija, vozi „u korist” Mase, koji ima čak 17 bodova više od klupskog kolege.

Svaki od vozača Fereraija ima svoje viđenje.

„Tim želi trijumf u generalnom plasmanu konstruktora i učinićemo sve da mu to omogućimo”, kaže 27-godišnji Masa.

Ferari je sakupio 131 bod, a Meklaren 12 manje. Ipak, Brazilac ne zaboravlja ni lični interes.

„Istina je da je Kimi odličan vozač, ali moramo i da pogledamo na tabelu”, podvukao je Masa jasno ukazujući da Finac mora da mu pomogne.

Raikonen je u debelom zaostatku za vodećima, ali nema nameru da u bolid ponese belu zastavu.

„Boriću se do kraja”, kategoričan je Raikonen.

„Nemam šta da izgubim i ići ću do krajnjih granica. Ima još pet trka, a bodovi se sabiraju tek na kraju”, jasna je poruka finskog vozača. (Mondo)

Кими!

[Mr47]

„Kišnom čoveku” Fetelu pol-pozicija u Monci

Mladi Sebastijan Fetel iz ekipe Toro Roso priredio je veliko iznenađenje u kvalifikacijama za Veliku nagradu Italije u Monci u subotu. On je ostvario najbolje vreme na zvaničnom treningu (1:37,555 minuta) i tako obezbedio prvu pol-poziciju u karijeri.
Fetelov uspeh je još veći ako se zna da je do sada u šampionatu F1 izvezao tek 22 trke i obezbedio prvu startnu poziciju, i to ne samo sebi i već i timu Toro Roso.

Drugo mesto na startu nedeljne trke zauzeće Heiki Kovalainen iz Meklarena, dok će u drugom redu biti Mark Veber (Red Bul) i Sebastijan Burde, takođe član ekipe Toro Roso.

Neočekivanom poretku pred trku u Monci kumovala je obilna kiša, koja je vozačima, ali i organizatorima zadala mnogo muke. Veliki broj pilota imao je problema sa slabom vidljivošću tokom kvalifikacija, a neki su se požalili posle završenog treninga da u pojedinim trenucima gotovo ništa nisu videli kroz zamagljene i mokre kacige.

Čini se da su se na mokroj stazi najgore snašli vodeći u generalnom plasmanu ovogodišnjeg šampionata Luis Hamilton, kao i zvanični šampion Kimi Raikonen.

Uzdanica Meklarena, Hamilton započeće trku tek sa 15. mesta, što je njegova najlošija startna pozicija u karijeri, dok će Raikonen, koji je na prvim treninzima u Monci imao najbolje rezultate, poterati Ferari sa 14. mesta.

U trećem redu na startu naći će se Niko Rozberg, vozač Vilijamsa, odnosno drugoplasirani u šampionatu Felipe Masa iz Ferarija, a iza njih biće Jarno Truli (Tojota), Fernando Alonso (Reno), Timo Glok (Tojota) i Nik Hajdfeld (BMW Zauber).

U generalnom plasmanu vozača vodi Hamilton sa 76 bodova, dva više u odnosu na drugoplasiranog Masu. Treći je Robert Kubica, član BMW Zaubera, sa 58 bodova, koji je na zvaničnom treningu zauzeo tek 11. mesto, dok je na četvrtoj poziciji Raikonen (57 bodova).

Trka u Monci, 14. ove sezone i ujedno poslednja u Evropi, vozi se u nedelju sa početkom od 14 časova. (Mondo)

F1: Istorijska pobeda dečaka Fetela

Sebastien Fetel ispisao je novu stranicu istorije Formule 1. Nemac je postao najmlađi pobednik Gran Pri trke, dan pošto je postao najmlađi osvajač pol pozicije.
Na pisti Monca, gde se vozi VN Italije, svet je upoznao verovatno budućeg šampiona, koji trenutno vozi za Toro Roso. Da li bi trebalo reći da je Fetel doneo i svom timu prvu pobedu od osnivanja?

Još jedan podatak za istoriju: poslednji put jedan italijanski tim, a da nije Ferari, pobedio je 1957. godine, pre više od pola veka. Bio je to Maserati.

Inače, Toro Roso je naslednik ugašenog Minardija.

Fetel je rođen 3. jula 1987. godine, u Hepenhajmu, a u Formuli 1 debitovao je prošle sezone kao rezervni vozač BMW Zaubera, čije je „dete”. Nije mu dugo bilo potrebno da postane i najmlađi osvajač boda...

Drugi je, u nedelju, u Monci po monsunskoj kiši bio Finac iz Meklaren Mercedesa Heiki Kovalainen sa čak 12 sekundi zaostatka, treći Poljak iz BMW Zaubera Robert Kubica, a bodove su osvojili još Fernando Alonso (Reno), Nik Hajdfeld (BMW), Felipe Masa (Ferari), Luis Hamilton (Meklaren) i Mark Veber (Red Bul).

Svetski šampion Kimi Raikonen iz Ferarija, stigao je na cilj tek deveti i nije osvojio ni bod.


VOZAČI



1. Hamilton /Meklaren/ 78

2. Masa /Ferari/ 77

3. Kubica /BMW/ 64

4. Raikonen /Ferari/ 57

5. Hajdfeld /BMW/ 53

6. Kovalainen /Meklaren/ 51

7. Alonso /Reno/ 28

8. Truli /Tojota/ 26

9. Fetel /Toro Roso/ 23

10. Veber /Red Bul/ 20

KONSTRUKTORI



1. Ferari /Italija/ 134

2. Meklaren /V. Britanija/ 129

3. BMW Zauber /Švajcarska/ 117

4. Reno /Francuska/ 47

5. Tojota /Japan/ 47

6. Toro Roso /Italija/ 27

Pljusak koji je počeo sat i po pre starta trke, izmenio je potpunu koncepciju organizatoru. Padavine su bile toliko obilne, da je odlučeno da vozači startuju u koloni iza „sejfti kara” i takva vožnja trajala je čitava tri kruga.

Kada se srebrni Mercedes konačno sklonio sa staze, vozači su dodali gas i u narednih nekoliko krugova praktično se ništa nije videlo od vode koja je prštala na sve strane.

U takvoj vožnji pravo je čudo što nije bilo sudara, a do kraja trke odustao je samo Đankarlo Fizikela (Fors Indija)?!

Fetel je odmah odmakao Kovalainenu, a prava borba odvijala se na sredini kolone gde su jedan za drugim vozili šampion Raikonen i lider Hamilton. Prvi je startovao sa 14, a drugi sa 15. pozicije.

Ubrzo, Hamilton je prestigao Raikonena, ali na propisan način. Upravo su ova dvojica vozača digli svet automobilizma na noge prošle nedelje, kada su imali duel na VN Belgije.

Tada je Hamilton kažnjen zbog obilaženja preko zelene površine, ali ovog puta izveo je to perfektno i krenuo u spust ka bodovima.

Obilazio je redom vozače ispred sebe, publika je videla neke neverovatne duele u kojima je Britanac često mogao da bude žrtva sopstvenog stila vožnje. Rizik mu se isplatio, kada je pred kraj trke „ušao u bodove”.

Najvećeg konkurenta za titulu, Felipea Masu, Britanac je stigao 15-ak krugova pre kraja, ali nije uspeo da ga obiđe. Brazilac je osvojio tri, a vozač Meklarena dva boda, tako da ih sada deli bod u trci za titulu.

Do kraja šampionata ostalo je još četiri trke: noćna u Singapuru (28. septembar), Japanu (12. oktobar), Kini (19. oktobar) i Brazilu (2. novembar). (Mondo)

Веттел- импресивно.

[Mr47]

Хамилтон заслужено освојио шампионат. Честитам.